Numero Do Tatu

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Numero Do Tatu O Boeing 777-200ER seguia uma rota convencional quando, por volta das 01h21, os controladores de tráfego aéreo perderam contato com a aeronave. O transponder, equipamento responsável por transmitir a posição e identidade do avião para os radares civis, foi desligado. A partir desse momento, o Numero Do Tatu passou a ser rastreado apenas por radares militares e por um sistema de satélite chamado ACARS, que registrou uma série de pings automáticos indicando que a aeronave continuou voando por mais de seis horas após o desaparecimento do contato inicial.

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